El tarro de las esencias volvió a destaparse entre equipo de Gobierno y oposición con un nuevo capítulo sobre el tranvía de Vélez-Málaga. El portavoz socialista en el Ayuntamiento veleño, Antonio Souviron, fundamentó la relevancia del vehículo público en el ofrecimiento de un servicio social indispensable para la ciudadanía. En un plano general, el edil socialista recalcó la evidente necesidad de apostar por una mejora en los servicios de transporte, basando esta exposición en proyectos pertenecientes a la Costa del Sol Occidental, como el desarrollo del corredor ferroviario o la intención de prolongar las vías del AVE hacia Marbella. “Hubo un alcalde en Vélez-Málaga que se hizo famoso por quitar la plaza de toros y el tren. Viendo el desarrollo ferroviario de la otra costa, si se hubiera mantenido la línea, tendríamos un gran adelanto”, explicó Souviron.
Adentrándose en la perspectiva del tranvía, el anterior alcalde viró sus miras hacia el equipo de Gobierno actual. “Delgado Bonilla no entiende que este vehículo y, en general, las iniciativas de transporte, hay que verlas y planteárselas a largo plazo”, sugirió.
Souviron decidió definir al máximo edil como “una persona anclada en los años 60, con boina y chapado a la antigua”. Según sus palabras, lo que le gustaría a Delgado Bonilla es volver a esa época, la derecha es nostálgica”.
Tras esta reflexión, el concejal del PSOE decidió establecer una clara oposición entre lo que es “el gobierno de la derecha y el de la izquierda”. Desde el punto de vista del tranvía, Souviron aseguró que “la derecha ve absolutamente todo como negocio, mientras que la izquierda se enmarca en un plano de interés social”.
Para dar consistencia a su planteamiento de perspectiva social, Antonio Souviron agregó que “es fundamental todo transporte público. Es algo que cuesta dinero, pero realiza unas prestaciones que favorecen al conjunto de la ciudad, y , especialmente, a aquellos más desfavorecidos que no disponen de vehículos privados”, expuso. Al argumento esgrimido por el socialista ha de añadirse la consecuente disminución de la congestión circulatoria en la ciudad, que propiciaría el hecho de que muchos ciudadanos prescindieran de su vehículo privado.
Souviron volvió a insistir que “para la izquierda el servicio público es fundamental, y eso requiere de subvenciones, un dinero necesario. Por su parte, la derecha solo ve negocio”, analizó Antonio Souviron.
“Delgado Bonilla se lo toma todo desde un punto de vista personal. No da la talla como alcalde y utiliza su puesto como trampolín para promocionarse en su partido. En vez de usar sus posibilidades, usa el Ayuntamiento para pelearse con la Junta y buscar confrontación política. El caso de Las Carmelitas es uno más, como el de la oficina de Urbanismo que la Junta pretendía desarrollar en Torre del Mar”, recordó el ex alcalde.
Volviendo al ámbito del transporte, Souviron aclaró a Bonilla que “el transporte urbano es municipal, y el interurbano es competencia autonómica. Lo que tiene que hacer si quiere el apoyo de la Junta en este aspecto, yo ya dejé firmado un protocolo de adhesión al Consorcio de Transporte del Área Metropolitana de Málaga. Debe seguir esa línea, porque el beneficiado será Vélez”, propuso.

Subvencines al IBI
En la actualidad del IBI, abordada en la última Junta de Portavoces, la concejala Sara Sánchez indicó que “nos han dado un borrador con las bases aseguradoras de las ayudas a los vecinos para afrontar la subida del IBI”, aclaró.
En cuanto a los factores a tener en cuenta en la concesión de ayudas, Sánchez apuntó a criterios como “la necesidad de empadronamiento o la consideración para las ayudas de la vivienda habitual”.
La próxima semana se celebrará una
Comisión de Hacienda en la que se pondrán sobre la mesa las bases de las subvenciones y las propuestas por parte de los distintos grupos políticos.
En relación a la cantidad de las ayudas, Sara Sánchez informó de que “hasta un valor catastral de 150.000 euros de la vivienda la ayuda sería del 95%, entre 150.000 y 250.000 euros la aportación sería del 80% y, a partir de 250.000 euros, se subvencionaría el 80% de ayuda”, expuso. En este sentido, Delgado Bonilla informó que se destinarán 2,5 millones de euros a subvencionar a los vecinos.
“Delgado Bonilla ha provocado la mayor subida de impuestos en Vélez-Málaga”, sentenció Souviron al respecto. No obstante, el edil socialista afirmó que “eso no queda ahí, cada año habrá que pagar un 10% más. Dijimos que por la subida del valor catastral era necesario bajar el tipo de 0,85, para contrarrestar y evitar el incremento de impuestos. Ni caso”, rememoró.
Con respecto al aumento del valor catastral de las viviendas, que levantó una gran polémica, llegando el PP a culpar de dicha subida a la revisión realizada por parte del anterior equipo socialista, Antonio Souviron matizó que se trata de algo “positivo”, porque “quiere decir que nuestras viviendas están bien valoradas. Lo que pagamos sería el resultado de la multiplicación de esa cantidad por el tipo de 0,85. En varios Plenos solicitamos la bajada del tipo impositivo, pero, como sabemos, el PP no quiso”.